Ombyggnation av E45 mellan Vattnäs och Trunna

Trafikverket ska bygga om E45 mellan Vattnäs i Mora och Trunna i Orsa för att öka trafiksäkerheten och förbättra framkomligheten. Ombyggnationen innebär stora förändringar av vägen och det lokala vägnätet. Här samlar Orsa kommun information om projektet och de frågor som berör dig som bor eller verkar i Orsa.

E45 norr ut genom byn Vattnäs vid kommungränsen till Orsa, med skog på båda sidor av vägen. Bild.

Trafikverkets arbete med E45

Trafikverket ansvarar för ombyggnationen av E45 mellan Vattnäs och Trunna. Den cirka 7,5 kilometer långa sträckan får delvis en ny sträckning och flera anslutningar till E45 förändras.

När börjar ombyggnationen?

Trafikverket förbereder och planerar för byggstart, som tidigast sker 2027.

På Trafikverkets webbplats hittar du aktuell och mer detaljerad information om vägsträckningen, byggnationen och tidsplanen.

Läs mer om projektet på Trafikverkets webbplats Länk till annan webbplats.

Det här arbetar Orsa kommun med

Ombyggnationen av E45 påverkar flera frågor som Orsa kommun är delaktig i. Nedan samlar vi information om delar av projektet som har betydelse för dig som bor eller verkar i kommunen.

Företag och verksamheter som berörs av ombyggnationen behöver få information i god tid och möjlighet att lyfta frågor och behov. Därför arbetar Orsa kommun för en tidig och löpande dialog med berörda verksamheter under hela projektets gång.

Trafikverket ansvarar för ombyggnationen av E45 och i samband med detta arbete planeras nya gång- och cykelvägar och förändringar av busshållplatser. Det är viktigt att det finns säkra och fungerande vägar mellan bostadsområden, skolor, hållplatser och andra platser som människor behöver ta sig till.

När E45 byggs om förändras flera anslutningar till det lokala vägnätet. Kommunen för dialog med Trafikverket och Lantmäteriet hur förändringarna påverkar framkomligheten till bland annat bostadsområden, verksamheter och andra lokala vägar.


Den nya vägsträckningen påverkar markanvändningen längs E45 och kan innebära förändringar i kommunens planering.

Ombyggnationen påverkar teknisk infrastruktur längs sträckan. Det kan exempelvis handla om vatten och avlopp, dagvatten, belysning och fiber som behöver anpassas, flyttas eller tas bort när vägen byggs om.

Frågor och svar

När byggnationen startar kommer framkomligheten periodvis att påverkas. Kommunen för dialog med Trafikverket för att värna trafiksäkerheten och framkomligheten för boende, verksamheter, skoltrafik, gående och cyklister under byggtiden.

Mer information hos Trafikverket

På Trafikverket kan du läsa mer om den planerade ombyggnationen av E45.

Läs mer om E45 Vattnäs–Trunna på Trafikverkets webbplats Länk till annan webbplats.

När E45 byggs om kommer antalet direktutfarter till vägen att minska för att öka trafiksäkerheten. Berörda fastigheter behöver därför få nya vägar som ansluter till det allmänna vägnätet.

De nya anslutningsvägarna blir i de flesta fall enskilda vägar. Det beror bland annat på att de ligger utanför detaljplanelagt område och främst ska användas av de fastigheter som ansluter till dem.

Vem som ansvarar för en väg beror på vilken typ av väg det är. Allmänna vägar sköts och finansieras av Trafikverket eller kommunen, medan ansvaret för en enskild väg normalt ligger hos de fastigheter som har nytta av vägen.

Orsa kommun är inte väghållare för enskilda vägar och tar därför inte över ansvaret för de nya anslutningsvägarna. Inte heller Orsa besparingsskog har någon skyldighet att ta över dem. De vägar som Orsa besparingsskog sköter sedan tidigare omfattas av äldre överenskommelser.

Genom en lantmäteriförrättning beslutar Lantmäteriet vilka fastigheter som ska ha ett gemensamt ansvar för vägen och hur kostnaderna ska fördelas mellan dem. Då kan en gemensamhetsanläggning bildas och vid behov även en samfällighetsförening som ansvarar för den fortsatta förvaltningen av vägen.

Läs mer om samfälligheter och gemensamhetsanläggningar på Lantmäteriets webbplats. Länk till annan webbplats.

Senast uppdaterad: 3 september 2026