Storåbron

Storåbron, som förbinder Ön med Sandhed, uppfördes åren 1925–1926 och är i dag en av få bevarade bågbroar i Sverige. Denna brotyp fick sitt genombrott under första världskriget, då de kraftigt ökade stålpriserna gjorde betong till ett mer attraktivt byggmaterial.

Större betongbroar utfördes oftast som valvbroar, medan bågbroar var ovanligare och främst användes där brobanans låga höjd över vattnet gjorde valvkonstruktioner olämpliga.

Med hänsyn till timmerflottningen i Ore älv byggdes Storåbron med så få stöd i vattnet som möjligt, något som var vanligt i Mellansverige och Norrland. I dag finns endast ett fåtal broar av denna typ bevarade, då de flesta har rivits.

Storåbron är 70 meter lång. Vid tiden för uppförandet var den en stor satsning för bygden och har sedan dess fått ett starkt symbolvärde för Orsas invånare. I dag används den som gång- och cykelbro.

Sedan mitten av 1980-talet leds vägtrafiken över en nyare bro som byggts parallellt med Storåbron. I samband med att den nya bron togs i bruk 1984 övertog Orsa kommun ansvaret för Storåbron från dåvarande Statens vägverk. 2024–2025 utfördes en omfattande renovering av Storåbron.